KRACHT齒輪流量計(jì)是一種常用于工業(yè)領(lǐng)域的流量測(cè)量設(shè)備，通過測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)計(jì)算流體的流量。本文將從結(jié)構(gòu)組成、工作原理、使用注意事項(xiàng)、應(yīng)用領(lǐng)域和國(guó)外品牌廠家介紹等方面詳細(xì)介紹齒輪流量計(jì)

齒輪流量計(jì)是一種常用的工業(yè)流量測(cè)量設(shè)備，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域。其主要由齒輪、殼體、傳感器和顯示儀表等組成，通過測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)計(jì)算流體的流量。齒輪流量計(jì)通常需要在安裝和使用中注意一些細(xì)節(jié)，如保持管道清潔、防止堵塞、定期檢查維護(hù)等。齒輪流量計(jì)在化工、石油、食品加工等工業(yè)領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

KRACHT流量計(jì)VC0.025K1F1P2SH結(jié)構(gòu)組成

齒輪流量計(jì)主要由齒輪、殼體、傳感器和顯示儀表等組成。齒輪通常由耐磨材料制成，用于測(cè)量流體的流量；殼體則起到固定齒輪和流體流動(dòng)的作用；傳感器負(fù)責(zé)將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，用于測(cè)量和顯示流體的流量；顯示儀表通常安裝在流量計(jì)上，用于實(shí)時(shí)顯示流體的流量數(shù)據(jù)。

KRACHT流量計(jì)VC0.025K1F1P2SH工作原理

齒輪流量計(jì)的工作原理是通過測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)計(jì)算流體的流量。當(dāng)流體經(jīng)過齒輪流量計(jì)時(shí)，流體的壓力會(huì)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，傳感器會(huì)將齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)過一系列的處理和計(jì)算，就可以得出流體的流量數(shù)據(jù)。

KRACHT流量計(jì)VC0.025K1F1P2SH應(yīng)用：

在汽車行業(yè)中的廣泛應(yīng)用：

制動(dòng)系統(tǒng)測(cè)試臺(tái)

油耗測(cè)量

用于方向盤、儀表板、座椅等的聚氨酯泡沫

涂料噴涂系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

機(jī)油、制動(dòng)液、防凍液、防腐液、蠟油等的配量和罐裝

擋風(fēng)玻璃、車燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩等的膠黏涂層

KRACHT齒輪流量計(jì)常用型號(hào)：

KRACHT流量計(jì)VC 0,025 F1 PS新款：VC0.025K1F1P2SH

KRACHT流量計(jì)VC 5 P1 PS新款：VC 5 K1 P1 P2 SH

KRACHT流量計(jì)VC 5 F4 PS /113新款：VC 5 G1 F1 P2 SH /113

KRACHT流量計(jì)VC 0,4 F4 PS /101新款：VC 0,4 G1 F1 P2 SH /101

KRACHT流量計(jì)VCA 2 FC R1 /40新款：VCA 2 M5 F4 R1 SH /40

KRACHT流量計(jì)SVC 100 A1 F1 F1 V1新款：SVC 100 K1 F1 S2 VH

KRACHT流量計(jì)VC 0,025 F1 PV新款：VC 0,025 K1 F1 P2 VH

KRACHT流量計(jì)VC 5 P6 PS新款：VC 5 K2 P3 P2 SH

KRACHT流量計(jì)VC 5 F4 PS新款：VC 5 G1 F1 P2 SH

KRACHT流量計(jì)VCA 2 FC R1 /81新款：VCA 2 M5 F4 R1 S5H /81

KRACHT流量計(jì)指示器SD1-I-24

KRACHT流量計(jì)指示器SD1-K-24/V

KRACHT流量計(jì)指示器SD1-I-24/V

KRACHT流量計(jì)指示器SD1-K-24

KRACHT流量計(jì)指示器AS8-U-230

KRACHT流量計(jì)指示器AS8-U-24