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通過控制油路的壓力，能使油液反響流動的單向閥稱為單向閥為液控單向閥，液控單向閥的應(yīng)用在如下場合：
1、保持壓力；滑閥式換向閥都有間隙泄露現(xiàn)象，只能短時間保壓。當有保壓要求時，可在油路上加一個液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴密性，使油路長時間的保壓。
2、利用液壓缸的支撐；液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，可防止立式液壓缸的活塞和滑塊等活動部分因滑閥泄露而下滑。
3、實現(xiàn)液壓缸的緊鎖；換向閥處于中位時，兩個液控單向閥關(guān)閉，嚴密封閉液壓缸兩腔的油液，這時活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動。
4、大流量排油；在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利的將右腔油液排除。
5、作用充油閥使用；立式液壓缸在下降過程中，下腔的壓力升高上腔產(chǎn)生負壓。下腔壓力油通向液控單向閥，使其反響導通，在上腔負壓作用下，將油箱中的油吸入上腔。
6、組合成換向閥；是用兩個液控單向閥和一個單向閥的組和而成的，相當于一個三位三通的換向閥的換向回路。